RCHobby365 - Diễn Đàn Mô Hình Điều Khiển Từ Xa Việt Nam
Thông Báo Từ RCHobby365

Reply
Trang 1/2:  1  2   Next >
Quản Lý Chủ Đề View First Unread Switch to Linear ModeSwitch to Hybrid ModeSwitch to Threaded Mode
minhsondaklak's Avatar
minhsondaklak is offline minhsondaklak
Thành Viên Chính Thức
 
Tham gia ngày: Feb 2010
Nơi ở: Dak Lak
Bài viết: 537
Bị phê bình: 0
Được cảm ơn: 110
Default SIM VỠ LÒNG @ 25-02-2019, 02:32 PM #1
A. SIM VỠ LÒNG
Sim là phần mềm mô phỏng, giúp tập lái máy bay mô hình trên máy tính.
Sim rất cần thiết cho người mới bắt đầu, và vẫn quan trọng với người đã bay rành.
Với newbie, từ lúc bắt đầu tìm hiểu cho đến lúc cất cánh được mb trên Sim cũng khá vất vả, và nếu chỉ có một mình thì gian nan bội phần. Nhiều newbie than rằng đã lặn lội cả tháng trên forum để tìm hiểu về sim mà chưa đâu vào đâu.
Mình cũng nhờ vào diễn đàn, sưu tầm đây đó được chút cơ bản về Sim, đủ để giúp một newbie độc lập tự cất cánh được trên Sim.
Sau thời gian theo mô hình được kha khá, mình đúc kết lại, đăng lên đây mong giúp các newbie sớm vượt ải "khởi đầu nan", cũng là hệ thống lại kiến thức của mình. Cám ơn mọi người đã xem.

I. DỤNG CỤ CẦN THIẾT:
1. Cái điều khiển (hay gọi là Tx, Remote) có đầu xuất tín hiệu ra để nối với máy tính qua cổng USB (hoặc để nối 2 Tx với nhau khi huấn luyện bay).
Có loại Tx kèm theo Sim, chỉ dùng để sim (chỉ có đầu ra tín hiệu nối với máy tính, không có anten)
Có loại Tx kèm theo máy bay nhưng cũng dùng được Sim (có anten và có đầu ra tín hiệu nối máy tính)
Có loại Tx kèm theo máy bay nhưng không Sim được (chỉ có anten, không có đầu ra tín hiệu nối máy tính)

Ví dụ cái Tx 4 kênh Esky kèm theo máy bay, vừa bay vừa sim được. Nó có 2 cần điều khiển, bố trí kênh điều khiển theo mode 2 (ở VN ta dùng mode này):
- Cần bên tay phải điều khiển 2 kênh:
Kênh 1 - Aileron: Tạt ngang Trái/ Phải
Kênh 2 - Elevarto: Bay tiến/ Lùi (trực thăng), Hướng lên/Chúi xuống (cánh bằng)
- Cần bên tay trái điều khiển 2 kênh:
Kênh 3 - Throttle: Tay ga động cơ
Kênh 4 - Rudder: Xoay đầu quẹo Trái/ Phải
Ứng với mỗi kênh đều có kèm nút Trim để tinh chỉnh về zero, dùng để cân chỉnh thăng bằng cho mb.

2. Sim: Gồm đĩa phần mềm và sợi cáp nối cái điều khiển với máy tính (thường qua cổng USB), kèm theo nhiều đầu nối cáp để gắn được với nhiều dạng đầu ra Tx. Việc cài đặt và điều khiển bay trên sim cũng như một games vậy.
Hiện nay về Sim đã dể dàng nhiều, quá rẽ và có nhiều lựa chọn. Nếu bạn bắt đầu chỉ với sim thì kiếm mua cái Tx cũ như Tx 4 kênh của Esky + dây cáp sim là được. Tay Tx này nếu mua mới sẽ có kèm sợi cáp chạy được các sim RealFlight, Aerofly nên chỉ cần download phần mềm nữa là xong. Khi sim thì rút bỏ thanh anh trên Tx (không phát sóng) cho đỡ hao pin.
Nếu muốn thử Reflex, một lựa chọn tốt cho newbie, hãy xem xét bộ Sim Reflex “4 in 1” (hàng Tàu), gồm 1 đĩa DVD chứa 4 sim, và 1 sợi cáp chạy cả 4 sim : Reflex, RealFlight, Aerofly, FMS. Hoặc muốn đa năng hơn thì bộ Phoenix "12 in 1".
Newbie chọn mua bộ gồm nhiều sim thì yên tâm hơn, bởi lẽ bạn có thể cài chạy thử rồi chọn 01 sim phù hợp với cấu hình máy tính của bạn (nhất là số Mb ram video, nếu không đủ theo yêu cầu tuỳ Sim, thì hình bị giật, khó chịu).

Nếu xác định lâu dài, bạn cần một bộ gồm Tx + Pin lipo cho Tx + Sạc pin Lipo + Sim
(mình thì độ lại dây cho jac cắm sạc pin, để nó cấp nguồn adapter thẳng vào Tx (phải chèn 2 diot để giảm bớt điện áp), dùng để cày sim mà không phải sạc pin
Trước mắt phục vụ sim, sau đó dùng để bay. Trong đó Tx nên đầu tư loại có nhiều kênh, có màn hình setup để khai thác nhiều chức năng: tinh chỉnh servo (subtrim), chỉnh độ nhạy lái (D/R), làm mịn đường bay (Expo), ghép kênh (mix), canh thời gian bay (time)... và lưu dữ liệu setup đó cho từng mô hình của bạn, rất hữu dụng về sau.

II. CÁC SIM THÔNG DỤNG:
- Sim Phoenix: Tương tự RealFlight, cho hiển thị Tx, bay online.
- Sim RealFlight: Đồ họa khá tốt (VGA on board >=128Mb ram video); chơi được qua mạng cùng lúc với nhiều người; có cờ báo hướng gió; video hướng dẫn bay quan sát được Tx, rất tốt để học 3D.
- Sim Reflex: Đồ hoạ rất tốt, yêu cầu máy cao (VGA on board thì Ram video >= 512Mb);

B. TẬP BAY VỚI SIM REFLEX
Download: http://www.mediafire.com/?dcka7lnp9liux

1. Cài đặt sim:
Nếu Tx của bạn đang chạy chuẩn PCM thì chuyển qua PPM (contac hoặc set trong phần mềm trên Tx). Ngoài ra, các Tx đời mới thường cần vài thao tác riêng để chuyển sang chế độ sim. Ví dụ Tx Turnigy 9x (hoặc flysky), Tx Spektrum Dx6 cần chọn model cánh bằng (set trên Tx) và contac nguồn Tx bật xuống OFF để vào chế độ sim (Tx vẫn được cấp nguồn); riêng Tx Turnigy lại phải tháo cục RF sau Tx nữa (việc này làm lõng chân cắm RF dễ gây chập chờn sóng Tx, mình thì đã độ một contac tắt mở nguồn riêng cho cục RF, thay vì tháo lắp cục RF).
- Chạy Setup.exe để cài Sim, nên cài thư mục sim vào ổ đĩa khác ổ C, sau này có cài lại Windows thì Reflex vẫn chạy bình thường (thật ra nó là dạng protable)
- Cắm dây nối Remote (Tx) vào máy tính, bật nguồn Tx, khởi động biểu tượng Reflex. Nhấn cặp phím Alt + L, chọn lại ngôn ngữ English.
Trước hết phải thực hiện các bước gán kênh (Assign Channel) và hiệu chỉnh (Calibrate) để Tx và Sim hiểu nhau đã, bạn mới có thể bay được.

2. Assign Channel (gán các kênh điều khiển): Mục đích để cho sim nhận các cần điều khiển trên Tx, cần nào dùng bay tới lui, cần nào dùng để quẹo trái phải ...
a. Cách 1 : nhấn F7, đưa các cần trim và Ga về giữa, trên hộp thoại bạn chọn từng chức năng lái bên cột trái (Tail rotor, Elevator, Aileron ...) và chỉnh cần điều khiển theo dòng hướng dẫn bên dưới hộp thoại, giữ nguyên cần điều khiển trong 2 giây, Reflex sẽ tự động gán kênh (số và dấu) cho chức năng đó. Ví dụ bạn chọn chức năng Rudder, reflex yêu cầu gạt cần Rudder hết sang phải, bạn gạt cần Rudder và giữ trong 2 giây, reflex tự động nhận kênh 4 (ô số 4 sẽ tự ấn xuống).
Có trường hợp reflex không tự động gán kênh, thì phải theo cách thủ công sau:
b. Cách 2 : Nhấn F8 vào Channel Display, lần lượt kéo các cần điều khiển Tx và quan sát tín hiệu trên màn hình để nhận biết mỗi chức năng lái được gán với kênh số mấy, ghi chép lại các kênh lái (Ele kênh mấy, Rud kênh mấy ...).
Nhấn F7, bấm chọn số kênh cho các chức năng lái theo kết quả đã ghi chép ở trên Channel Display. Sau đó bay thử, kênh nào bị ngược chiều điều khiển thì đão dấu kênh (ví dụ rẽ trái thành rẽ phải chẳng hạn thì vào đão dấu là được).
Trên Tx 4CH thường có bộ 4 contac ở góc phải dưới, cũng dùng để đão chiều điều khiển cho từng kênh.
c. Cách 3: Bạn cũng có thể gán kênh bằng cách bấm chọn trực tiếp các giá trị số & dấu trên bảng kê khi nhấn F7, theo số liệu thực tế đã set cho Tx cùng loại.
Bảng set giá trị kênh của vài Tx quen thuộc (theo thứ tự Tx Esky, Tx Turnigy, Tx Spektrum):

Helicopter (trực thăng):
Tail rotor (Cánh đuôi, quẹo trái phải): 4-, 4+, 4-
Elevator (Tiến/Lùi): 2-, 2+, 3+
Aileron (Tạt Trái/Phải) 1-, 1+, 2-
Pitch (góc pitch cánh quạt): 3+, 3+, 1+
Autorotation (Tự động hồi chuyển): Không chọn
Gyro Sensibility (Tự động ổn định): Không chọn

Aircaft (cánh bằng):
Aileron (Tạt Trái/Phải): 1-, 1+, 2-
Elevator (Tiến/Lùi): 2+, 2-, 3-
Rudder (Quẹo trái/phải): 4-, 4+, 4-
Flaps (Cánh tà) : +6

General (chung cho Heli và cánh bằng):
Thottle (Cần ga): 3-, 3-,1-
Landing Gear (Càng đap) : +5

3. Calibrate (hiệu chỉnh điểm giữa các kênh điều khiển): Mục đích thăng bằng cho máy bay.
Bật Tx, chỉnh Ga và tất cả các Trim về vị trí giữa. Chọn menu Radio -> Calibrate center -> OK.
Lưu ý: Thật ra khi Calibrate, máy bay trong sim sẽ tự cân bằng, kể cả khi các cần trim không ở điểm giữa. Nếu bạn đang dùng loại Tx 4 kênh đơn giản (không lưu được model) tốt nhất nên chỉnh các Trim cân bằng với máy bay thực của bạn, rồi Calibrate sim theo hiện trạng đó, để Tx vừa cân bằng cho cả máy bay trong sim và máy bay thực.


4. Các thao tác trong Reflex:
- Bắt đầu bay: Click đúp chuột lên màn hình hoặc nhấn phím F4.
- Dừng bay: Click đúp chuột lên màn hình, hoặc nhấn phím ESC.
- Thay máy bay: Click chọn Model, chọn Select Model, hoặc nhấn F2. Tích chọn Review ở góc trái dưới để nhìn thấy hình.
- Đổi sân bay: Click chọn Scenery, chọn Select Scenery, hoặc nhấn F3.
Thử chọn sân "MBC Markt ... " cảnh đẹp, đủ rộng, có các vệt cỏ ngang và dọc trên sân sẽ dễ xác định phương hướng khi tập bay. Ngoài ra, sim có rất nhiều sân khác nhau cho bạn thay đổi.
- Bài tập bay hover heli: phím ESC, click Simulaton chọn Hover - training. Lệnh này chỉ hiệu lực khi đang chọn máy bay heli (trực thăng).
Trên hộp thoại Hover training, phần Learning phase chọn bài tập từ thấp đến cao, từ một kênh sau đó kết hợp dần các kênh đồng thời; phần lnitial Position chọn vị trí và hướng nhìn heli.
Nhấn Start để bắt đầu, nhấn ESC rồi cancel để thoát khỏi bài tập hover.
- Bài tập bay treo cánh bằng: ESC -> Simulaton -> Torque - Training. Lệnh này chỉ hiệu lực khi đang chọn máy bay cánh bằng

* Thay đổi thông số máy bay:
Chọn Model/Save model tạo ra file khác để thử nghiệm các thông số cho máy bay, tránh hỏng file gốc
- Thay đổi thông số điều khiển (độ nhạy lái...) chọn Model / Modify model params hoặc nhấn F5:
Khi mới bắt đầu làm quen với Tx nên giảm bớt độ nhạy các kênh xuống sẽ dễ tập hơn. Vào F5, giảm bớt 2 thông số đầu Swash và Tail xuống 70%. Ba thông số Expo ở cuối đặt -30% (làm mịn đường bay).
Lưu ý: sau khi thay đổi thông số, cần chọn tên loại mb cho các dòng Model và Sound bên dưới hộp thoại (nếu đang trống), mới ok được.
- Thay đổi thông số vật lý (sải cánh, trọng tâm, càng đáp, công suất, trọng lượng ...) chọn Model/ Modify physical params hoặc nhấn F11:
+ Tăng giảm kích cỡ mô hình (Nhiều mb trong sim nhỏ quá, tăng cỡ lớn cho dễ nhìn dễ bay hơn): F11/Main Wing-> tăng giảm Wingspan (sải cánh).
Khi tăng kích cỡ mb cần đồng thời tăng lực kéo động cơ, gia cố càng đáp và xem lại CG.
+ Xê dịch trọng tâm mô hình: trọng tâm là quan trọng, nhưng mặc định theo thiết kế không hẳn là chuẫn mực cho tất cả mọi người. Hãy trải nghiệm về CG để biết chính xác mb nặng đầu mức độ nào (liều lượng) là phù hợp với bạn (cảm thấy thỏa mái dễ điều khiển nhất), từ đó mà áp dụng vào thực tế cân chỉnh gu CG cho riêng bạn.
F11/General data -> Distance of CG behind profile nose : tăng giá trị này lên thì trọng tâm sẽ dịch về đuôi máy bay.
Ngoài ra với mô hình thực, việc bù trim Elevator để cân thăng bằng cho mb chỉ nên là giải pháp tạm thời, vì nó thêm lực cản vào mb nên sẽ ảnh hưởng đến tốc độ, độ mượt và chỉ giải quyết được một bề (cân thăng bằng được khi bay thường thì khi bay ngữa sẽ càng hỏng, và ngược lại) việc cân thăng bằng nên giải quyết tận gốc bằng cách chỉnh (tay arm servo hoặc trim) sao cho bản lái Elevator xuôi thẳng theo đuôi ngang, rồi tiến hành cân chỉnh CG.
+ Gia cố càng đáp: F11/Landing gear -> tăng các thông số Main gear và Front/skid lên nhiều lần, riêng thông số 2 bộ giảm xóc Main gear damping và Front/skid gear damping thì giữ nguyên.
+ Tăng lực kéo: F11/Drive -> tăng thrust/wieght (tối đa là 3)
+ Tăng giảm trọng lượng mô hình : F11/General data -> tăng giảm Model Wieght (tối đa 40kg). Thật ra khi vừa tăng kích cỡ mb, tải trọng đã tăng tương ứng (nhìn càng đáp bị oằn xuống). Bạn tăng giảm Wieght khi muốn tăng giảm tải trọng cánh cho mb.

* Thay đổi môi trường sim: Simulation/Modify Simulation params, hoặc nhấn F6.
- Bay trong gió: F6/Wind and thermals -> tăng cấp độ gió Wind force: tăng cỡ cấp 5-6 trở lên, bạn sẽ được biết thế nào là bay trong gió. Bạn thử điều mb từ tít đằng xa về, trong điều kiện ngược gió mạnh. Đây là tình huống khó, trong thực tế đã làm hư hỏng hoặc mất tích khá nhiều mb mô hình.
Muốn thay đổi hướng gió thì chỉnh Wind direction, cộng thêm 180 độ sẽ đão ngược hướng gió.
- Thay đổi điểm xuất phát: Mặc định luôn xuất phát ở đầu đường băng Headwind runway, đã sẵn sàng cất cánh, ngược gió. Nhưng nếu muốn tập chạy taxi từ cuối đến đầu đường băng trước khi cất cánh: F6 -> General -> Aircratf initial position chọn một runway phù hợp. Nếu chọn hẳn runway mới tốt về địa hình nhưng không hợp hướng gió thì đổi hướng gió Wind direction.
- Làm sim chạy chậm: F6 -> General, tăng trị số Time facto lên 2 (mặc định là 1)

* Video bài bay:
- Ghi video bài bay của bạn: nhấn Ctrl+F9 để bắt đầu ghi, nhấn ESC để dừng.
- Nhấn F9 để xem lại video của bạn hoặc các bài bay mẫu.
* Ghi nhớ sân bay & máy bay:
Việc chọn sân, chọn máy bay và các thông số bạn đã set cho cả máy bay (độ nhạy, sải cánh ...) và sân tập (gió, đường băng ...) sẽ được ghi nhớ lại cho bạn:
- Ghi nhớ: Files -> Save simulation -> đặt tên -> Save.
- Chọn lại: Files -> Open simulation -> chọn tên -> Open -> F4.
* Add thêm máy bay vào Reflex
Vào trang sau đăng ký thành viên, rồi đăng nhập, dowload các mẫu máy bay.
http://www.rc-sim.de/wbb3/index.php?...seItem&id=4155
Sau khi xã nén, sữa tên thư mục theo tên máy bay cho dễ tìm, ví dụ F16, sau đó chép thư mục vào Reflex. Cánh bằng thì chép vào thư mục Reflex/flugzeug, Heli thì chép vào thư mục Reflex/heli.


5. Tập bay cơ bản:
-Tập hover heli: Dù chơi heli hay cánh bằng, bạn cũng rất nên khổ luyện với bài tập hover cơ bản này, và chỉ có thể dùng heli để tập nó.
Nhiệm vụ là giữ cho heli thăng bằng, đứng ổn định tại chỗ. Bài tập đầu tiên là giữ kênh Aileron với hướng nhìn thuận từ đuôi máy bay; nếu mb dạt sang trái thì bạn nhích Aileron cho nó sang phải và ngược lại, vậy thôi.
Bài tập hover được phân theo từng kênh và phân theo từng hướng nhìn heli, tạo điều kiện cho người tập tiếp cận từng bước.

Nó giúp bạn tập quen dần các hướng nhìn và tạo cho bạn phản xạ điều khiển máy bay ở mọi tư thế: xuôi, ngược, trái, phải.
Đây là kỷ năng quan trọng khi điều khiển bay mô hình với cả heli và cánh bằng, giúp bạn kịp thời xử lý các tình huống, giảm được nhiều thiệt hại khi bạn bay mô hình thực.
Bạn thử chọn heli như Raptor 50V2 Turning, giảm bớt độ nhạy lái cho heli sẽ dễ điều khiển hơn (xem cách vào bài tập Hover-Heli và thay đổi thông số mb ở phần 5)
Nâng cao: bạn vừa hover vừa thỉnh thoảng xoay heli để đổi hướng hover.

- Tập bay (heli hoặc cánh bằng): Sau khi đã tập hover heli ổn, bạn lần lượt tập bay thẳng dọc, ngang rồi bay vòng tròn trước mặt .
Sau đó tập bay thấp ngang trước mặt, bám theo chiều ngang trên sân (đường băng, luống cày ..), một đầu ôm cua vòng lại thuận chiều kim đồng hồ, đầu kia ôm cua vòng lại ngược chiều kim đồng hồ. Điều khiển cho mb bay cua vòng như sau:
+ Với heli, để cua vòng bạn kéo đồng thời cần Rudder và Aileron về cùng một hướng (trái hoặc phải), đồng thời kéo chút Elevator để không bị chúi đầu.
+ Với cánh bằng có 2 cách: Để cua vòng, bạn kéo Aileron cho máy bay nghiêng nhiều, sau đó kéo Elevator để vào cua, xong trả ngược Aileron. Hoặc kéo Rudder để vào cua, đồng thời kéo chút Elevator để không bị chúi đầu.
Để tập bay cánh bằng bạn thử chọn Extra_300, hoặc thích Jet thì Su_27 xem. Có thể trim lại Elevator một chút nếu không thích mb chúi đầu quá.

- Tập đáp (cánh bằng): Cuối cùng thì bạn cũng phái đáp xuống. Đáp xuống hóa ra lại khó hơn bay lên nhiều.
Trong khi bay lên được tung cánh khá tự do thỏa mái, chỉ cần giữ cho mb luôn thăng bằng là được;
Khi đáp thì ngoài việc giữ thăng bằng còn phải kềm mb trong thời gian khá dài về hướng bay, độ cao, tốc độ để có thể dìu mb đáp xuống êm ái trong phạm vi hạn hẹp.

Để tận hưởng trọn vẹn cảm giác một chuyến bay, bạn cần tập cất cánh hạ cánh theo đường băng hẳn hoi.
Lưu ý cất và hạ cánh mb phải luôn ngược hướng gió, đường bay cất cánh tạo góc tầm 15 độ so với mặt đất, đường bay hạ cánh tiệm cận mặt sân.
Thử chọn sân MFG Heist với tầm nhìn thoáng, đường băng ít gồ ghề, vị trí pilot sát đường băng dễ quan sát khi mb tiếp cận đường băng và tiếp đất (set hệ số expo = -50% cho cả 3 kênh mb để tập điều khiển đáp chuẩn xác hơn).

Bạn phải tập nhiều và tự đúc rút kinh nghiệm để có thể đáp an toàn và về đúng chỗ đáp mong muốn. Ngược lại việc tập đáp sẽ giúp bạn nâng cao tay lái rất nhiều, nó sẽ đem lại cho bạn những đường bay đẹp, cảm giác hơn, thể hiện trình độ bay.

Thử dành vài phút để hover heli trên sim trước mỗi lần bắt đầu tập bay, bạn sẽ thấy đường bay của mình uyển chuyển hơn, vững vàng hơn (hãy thử xem ).


Chúc bạn sớm làm chủ được chiếc máy bay của mình !
Sửa lần cuối bởi minhsondaklak : 14-03-2019 vào lúc 10:32 AM
Reflex-SoloPro2-F22-F16-BluCub2-Extra300
Sim: http://rchobby365.com/diendan/showthread.php?p=232186
Quy trình tính toán cánh bằng điện: http://rchobby365.com/diendan/showthread.php?t=17363
Reply With Quote
Những thành viên đã cám ơn minhsondaklak về bài viết này:
minhsondaklak's Avatar
minhsondaklak is offline minhsondaklak
Thành Viên Chính Thức
 
Tham gia ngày: Feb 2010
Nơi ở: Dak Lak
Bài viết: 537
Bị phê bình: 0
Được cảm ơn: 110
Default @ 25-02-2019, 03:18 PM #2
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx
Sửa lần cuối bởi minhsondaklak : 05-03-2019 vào lúc 10:20 AM
Reflex-SoloPro2-F22-F16-BluCub2-Extra300
Sim: http://rchobby365.com/diendan/showthread.php?p=232186
Quy trình tính toán cánh bằng điện: http://rchobby365.com/diendan/showthread.php?t=17363
Reply With Quote
minhsondaklak's Avatar
minhsondaklak is offline minhsondaklak
Thành Viên Chính Thức
 
Tham gia ngày: Feb 2010
Nơi ở: Dak Lak
Bài viết: 537
Bị phê bình: 0
Được cảm ơn: 110
Default @ 26-02-2019, 09:59 AM #3
Bài tập Torque Training, bay treo mô hình cánh bằng trên Sim Reflex:


https://youtu.be/m0UhqgzhuQo
Sửa lần cuối bởi minhsondaklak : 28-02-2019 vào lúc 02:15 PM
Reflex-SoloPro2-F22-F16-BluCub2-Extra300
Sim: http://rchobby365.com/diendan/showthread.php?p=232186
Quy trình tính toán cánh bằng điện: http://rchobby365.com/diendan/showthread.php?t=17363
Reply With Quote
minhsondaklak's Avatar
minhsondaklak is offline minhsondaklak
Thành Viên Chính Thức
 
Tham gia ngày: Feb 2010
Nơi ở: Dak Lak
Bài viết: 537
Bị phê bình: 0
Được cảm ơn: 110
Default @ 26-02-2019, 10:02 AM #4
Một bài tập bay cơ bản trên sim Reflex: Bay ngang trước mặt, ôm cua hai đầu thuận và nghịch chiều kim đồng hồ


https://youtu.be/4Kw03asmJ5A
Sửa lần cuối bởi minhsondaklak : 14-03-2019 vào lúc 09:51 AM
Reflex-SoloPro2-F22-F16-BluCub2-Extra300
Sim: http://rchobby365.com/diendan/showthread.php?p=232186
Quy trình tính toán cánh bằng điện: http://rchobby365.com/diendan/showthread.php?t=17363
Reply With Quote
minhsondaklak's Avatar
minhsondaklak is offline minhsondaklak
Thành Viên Chính Thức
 
Tham gia ngày: Feb 2010
Nơi ở: Dak Lak
Bài viết: 537
Bị phê bình: 0
Được cảm ơn: 110
Default @ 05-03-2019, 10:20 AM #5
Hello !

Xuân nay quay về chốn cũ,
Tiếng cười còn đó, người xưa đâu rồi ...
Reflex-SoloPro2-F22-F16-BluCub2-Extra300
Sim: http://rchobby365.com/diendan/showthread.php?p=232186
Quy trình tính toán cánh bằng điện: http://rchobby365.com/diendan/showthread.php?t=17363
Reply With Quote
hadepzai2019's Avatar
hadepzai2019 is offline hadepzai2019
Thành Viên Mới
 
Tham gia ngày: Mar 2019
Nơi ở: hcm
Bài viết: 19
Bị phê bình: 0
Được cảm ơn: 4
Default @ 08-03-2019, 08:53 AM #6
bác còn bán sim không ạ? em cần mua sim v90
Reply With Quote
minhsondaklak's Avatar
minhsondaklak is offline minhsondaklak
Thành Viên Chính Thức
 
Tham gia ngày: Feb 2010
Nơi ở: Dak Lak
Bài viết: 537
Bị phê bình: 0
Được cảm ơn: 110
Default @ 08-03-2019, 11:39 AM #7
Bạn liên hệ mấy shop RC nhé

luanairmodels , saigon Hobby ...
Sửa lần cuối bởi minhsondaklak : 11-03-2019 vào lúc 02:37 PM
Reflex-SoloPro2-F22-F16-BluCub2-Extra300
Sim: http://rchobby365.com/diendan/showthread.php?p=232186
Quy trình tính toán cánh bằng điện: http://rchobby365.com/diendan/showthread.php?t=17363
Reply With Quote
storm9500's Avatar
storm9500 is offline storm9500
Thành Viên Chính Thức
 
Tham gia ngày: Mar 2008
Nơi ở: Hà nội
Bài viết: 262
Bị phê bình: 0
Được cảm ơn: 119
Default @ 11-03-2019, 11:10 PM #8
Ôi trời, bao nhiêu năm vẫn còn pilot nhiẹt huyết ở đây. Thanksss
Architect
Live to Fly
Reply With Quote
Những thành viên đã cám ơn storm9500 về bài viết này:
minhsondaklak's Avatar
minhsondaklak is offline minhsondaklak
Thành Viên Chính Thức
 
Tham gia ngày: Feb 2010
Nơi ở: Dak Lak
Bài viết: 537
Bị phê bình: 0
Được cảm ơn: 110
Default @ 14-03-2019, 09:35 AM #9
Chào bác storm9500 !

Thỉnh thoảng vẫn vào đọc lại mấy topic ngày xưa, xem lại mấy comment của bác vẫn nhớ bác như in, mặc dù chưa thấy mặt
Reflex-SoloPro2-F22-F16-BluCub2-Extra300
Sim: http://rchobby365.com/diendan/showthread.php?p=232186
Quy trình tính toán cánh bằng điện: http://rchobby365.com/diendan/showthread.php?t=17363
Reply With Quote
win2888live's Avatar
win2888live is offline win2888live
Thành Viên Mới
 
Tham gia ngày: Mar 2019
Nơi ở: win2888live đánh lô đề online
Bài viết: 1
Bị phê bình: 0
Được cảm ơn: 0
Default @ 14-03-2019, 10:57 AM #10
Bạn sẽ bỏ lỡ rất nhiều những lợi ích khi không đăng kí thành viên tại win2888
Reply With Quote
Reply « Chủ Đề Trước - SIM­ - Chủ Đề Sau »
Trang 1/2:  1  2   Next >
Có 0 thành viên và 1 khách đang theo dõi chủ đề này:
 
Quản Lý Chủ Đề Display Modes
Linear Mode Linear Mode
Quy Định
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Chuyển sang chuyên mục khác:
Đánh Dấu Chuyên Mục Đã Đọc - Thành Viên BQT Thời gian được tính theo GMT +7. Bây giờ là 08:55 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2006 - 2010, RCHobby365.
Founded by Tung Nguyen. Skin by Tim Kimberl.